湾区先行者丨东京湾区如何利用港口走向世界:亚博提款安全快速

木工雕刻机 | 2021-03-17
本文摘要:文章由《展望台东方周刊》转载,记者胡俊凯/日本东京报道。

文章由《展望台东方周刊》转载,记者胡俊凯/日本东京报道。东京湾位于日本州岛中部太平洋海岸,被东西两侧的住宅总半岛(千叶县)和三浦半岛(神奈川县)拥抱,面积约1320平方公里。

结合东京湾发展的东京大都市圈,包括东京都、琦玉县、千叶县、神奈川县等一都三县,面积13562平方公里,占全国总面积的3.5%。GDP总量约为96360亿元,约占全国的三分之一。常住人口3800万。多年研究中国和日本大城市群发展的云河都市研究院院长、东京经济大学教授周牧之,最近拒绝接受展望台东周刊采访时,分析了东京湾发展的原因、东京湾发展历史中国粤港澳大湾区建设的救赎等。

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充分利用港口优势东京湾区发展的特点,首先是以自由贸易和全球化为前提的制造业合理布局。战后日本以出口产业主导经济发展的模式,本质上是基于大进口,也就是能源和原材料对海外的依赖。东京湾享有六大港口,同时拥有大量的产业专用码头。

京滨、京叶两大工业地带以东京为主,分别向环抱东京湾两侧延伸。这种布局对工业区和东京主要城市的大量人口进行了一定的隔绝。这两个战后蓬勃发展的工业区可以说是世界上仅次于最先进设备、出口实力最弱的新型工业区。其新是完全临海和大规模核心区域,在高效进出的同时,与腹地东京的金融、总部、研究开发等功能密切对话。

日本制造业立国、出口工业立国之所以顺利,是其布局的秘诀。其次是能源配置的效率。东京湾的两个工业区产于许多依赖能源进口的火力发电厂和炼油厂等能源工业,为工业区本身及其腹地城市获得了稳定、廉价、多样化的能源。第三,东京湾港口最重要的功能之一是全球从粮食、水果到奢侈品进口消费物资,提供东京大城市圈。

在日本全国按金额计算的货物进口量中,东京湾占38.3%,今天,海湾地区内相当大的仓库群,支持东京大城市圈3800万高质量的全球消费。第四,湾区为城市扩张空间获得了良好的可能性。东京湾海岸线的90%已经研发出来,构成了很多人工岛屿。其填海工程始于江户时代,战后可以说实施了规模相当大的填海工程。

迄今为止,东京湾共填海建设地252.9平方公里,这块填海建设地对东京湾周边城市发展非常大,堆积的土地由日本政府支配,用于建设工业项目、垃圾处理场、发电厂等与周边居民保持一定距离的大型基础设施和机场、港口等大型交通设施。之后,迪斯尼乐园等很多大型娱乐设施也放在填海的地方。

之后,大型商业设施、会展中心、新的CBD和上层临海住宅等新城市也在临海地区拔地而起。但东京湾是典型的再行污染、后管理。其在战后工业化前期,任何东西都排在海里,往天,环境污染非常严重,引起了相当严重的社会危机。

东京湾内的大规模填埋地也给自然环境带来了破坏,其负面影响至今尚未存在。但是,东京湾区对环境污染的刹车还很慢,看起来牙齿完全有效,在这方面既有经验也有教训。交流经济:物理场所和化学场所,为交流经济带来了巨大的场所和良好的氛围。

前者是物理场所,后者是化学场所。首先,人口挤满了以服务业和知识经济为主要内容的新经济。上世纪60年代中期新干线开通后,东京与全国其他城市构建了点对点(市中心对市中心)无缝访问,加快了人口大量满足。1950年东京大城市圈人口约1128万,2015年约3800万。

日本政府实施的国势调查中城市人口密度的指标是DID(DID(DInselyInhabited)人口密集地区,即每平方公里4千人以上连片的人口密集地区。日本的DID人口比率可以解读为中国所说的城市化率,但定义更加严格。目前,DID人口比率东京约为98.2%,东京大城市圈约为89%(日本全国为67.3%)。

在人口密度方面,东京大都市圈的DID生产良好,城市化水平也高,3800万人口与海湾相连,非常集中,效率也低。人口大富的好处是,在没有密度、人口不足的地方产生了无法成长的服务业和知识经济,即经济丰富。与东京湾区相比,广东港澳大湾区城市规模、人口密度和海岸线利用存在较小差距。

但是,这种集中意味着未来发展的空间很大,DID可以更大(如图所示)。其次,对外开放带来的多样性,多样性是效率的源泉。东京湾享有的几个良港,只是物理上获得了对外交流的门户,更重要的是对外开放程度,要求港口城市的国际气氛,东京湾区没有这两个要素。

港口城市的传统,电磁辐射到周边地区,给整个地区带来了开放性和包容性。开放性和国际性使东京湾区的发展需要脆弱地抓住世界政治经济发生巨大变化的内容和趋势。从战后回顾到今天,东京湾的发展一直和开放性一样稳定。大规模人口满满与大规模交流相辅相成,构成了东京湾区经济的特色,即体量大、多样性强、政治、商业、研发的各种功能交织在一起,具有良好的相加效果,整体效率非常低。

服务业、研发、信息产业等今天已成为引导城市新发展的动力。这些领域与对外开放、交流密切相关,全球人民交流成为经济活动中最重要的因素。与东京湾区相比,广东港澳大湾区的多样性更加丰富,香港、澳门、广州、深圳等11个城市各有特色。但是,广东港澳大湾区各城市之间的秩序对话还不足,各城市的国际化发展程度也不均衡。

未来中国的制造业,特别是高端制造业,不是弱化,而是集中在这个地区的临海部。因为制造业和国际市场、国际分工的对话不会更慢、更频繁。

以信息产业、研究开发等为代表的知识经济和高端服务业,不集中在这个地区。这个地区的国际化和包容性是中国最差的,但还是太差了。特别是未来这个地区的科学知识经济发展,港澳和内地城市之间的对话国际化和包容性各不相同。

智库生物科技区域规划东京湾区内的一都三县,还包含一些大城市和中小城市,彼此之间有着多种多样形式的沟通交流机制,对城市发展中的难题常常开展会议协商协商的方式。维持区域建设的长期性和协同性,主要依赖于计划。国土部门、交通部门、产业部门等对区域发展有各个角度的布局和规划,各个城市和城市也有自己的布局和规划。国家有全总(全国综合开发计划由经济计划部门和国土部门负责管理,属于全国规划布局,从人口到产业到基础设施,也称为国土计划)。

在全总下,有大东京的计划等地区。在大东京计划下,各地区有千叶县、千叶县自身临海部和内陆部的计划等各种计划。

这些计划的交往都由智库协商。日本的政府决策者发生了很大变化,每个时代都有各个时代的意见,但整个地区的来龙去脉总体上是智库。作为交会各种计划的智库,对当地发展有多年的研究、理解和推进。

他们的思想通过参与和主导各种计划大大实施。例如,经济规划厅和国土厅共同管理的日本研究开发设想研究所,为中央政府制定国土规划和产业政策服务,为东京湾区各级政府制定规划服务,必须完全寻找与东京湾相关的规划和政策。计划就是这样,资料出来,思想完全一致,一贯。因此,这些林林总的计划可以一起改变。

各计划部门的施工单位表达意见。该研究所通过交流教授不同的表达意见,融合自己的思想和数据来反映。计划必须承认经济活动的规律。日本是市场经济的国家,很多事情都不可能强制做。

当然,它可以通过法律允许一些事情,例如,它可以通过多次法律允许在东京城市圈建立新的大学和工厂。但是,在认识到聚集效果的巨大利益后,改变和废弃这些法律,这也与智库有关。大湾区仔细观察系列文章致力于选择世界各湾区的发展经验,混合广东港澳大湾区的科技创新、产业升级等。迎合广东港澳大湾区战略发展目标,亿欧于10月18日至19日在深圳召开2018大湾区国际科学创业峰会(BATi),内容包括绿色科学技术、智能城市、智能交通、智能生产、智能产品等热点话题,3000人规模、50多名演说嘉宾、百馀稿件和专题发表,活动作为广东港澳大湾区最先进的科学技术峰会,现在引起各方的关注和联系。


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